全球科技行业再次被埃隆·马斯克点燃。在特斯拉2023年股东大会上，这位跨界创新者宣布，其研发两年的人形机器人Optimus（擎天柱）已突破关键技术瓶颈，将于2024年启动量产计划。这标志着继电动汽车、太空探索之后，马斯克又一项颠覆性技术即将进入商业化阶段。
据内部演示视频显示，最新版Optimus已能完成汽车装配线上的螺栓紧固、零部件搬运等精细操作，运动控制系统响应速度较原型机提升400%。马斯克特别强调，机器人的关节电机和能量密度比达到行业顶尖水平，单台日耗电量仅相当于家用空调的1/3。
量产计划将分三阶段推进：首批1000台优先部署在特斯拉弗里蒙特工厂，替代高危工种；2025年产能爬坡至5万台/年时，向亚马逊等战略合作伙伴开放采购；最终目标是在2030年前实现百万台级产能，单价控制在2万美元以内。分析师指出，这一定价策略或将重塑全球工业机器人市场格局。
值得关注的是，Optimus采用了与特斯拉汽车同源的AI系统，通过数百万辆特斯拉车辆积累的视觉识别数据，其环境感知能力已超越实验室阶段。马斯克现场演示了机器人自主完成"识别工具-规划路径-避障行走-精准操作"的全流程，失误率控制在0.01%以下。
不过业界对量产时间表仍存疑虑。波士顿动力等竞争对手指出，双足机器人的动态平衡、突发状况应对等核心技术尚未完全突破。对此特斯拉CTO回应称，Optimus将率先在固定工位场景应用，通过"半自主模式"逐步迭代，这与汽车自动驾驶的发展路径异曲同工。
中国制造业已开始未雨绸缪。比亚迪、富士康等企业被曝组建专项小组研究应用方案，长三角部分智能工厂预留了机器人专用工位接口。专家预测，若Optimus如期量产，全球制造业人力成本结构可能在5-8年内发生根本性改变，但同时也将催生数百万个机器人运维新岗位。
