2004年，埃隆·马斯克以650万美元领投特斯拉A轮融资，正式进入这家初创电动车企。彼时特斯拉仅成立一年，马斯克以董事长身份参与战略决策，但日常运营仍由联合创始人马丁·艾伯哈德主导。
2007年危机成为转折点。首款车型Roadster量产受阻导致资金链濒临断裂，马斯克在董事会支持下接替艾伯哈德出任CEO。他不仅追加4000万美元救急，更亲自驻厂解决变速系统难题，用航天级材料替代传统方案，最终在2008年实现首批交付。
2008年金融危机中，马斯克展现出孤注一掷的魄力。他将个人最后2000万美元注入特斯拉，同时让SpaceX贷款支援，这种"All-in"姿态打动戴姆勒集团获得5000万美元投资。同年NASA授予SpaceX16亿美元合同，两大事业绝处逢生。
2012年Model S问世标志着完全掌控。马斯克推翻原定3.5万美元基础版定价，坚持定位高端市场，并首创直销模式。当年度财报显示其持股比例升至28.9%，投票权超30%，董事会7席中4人为其盟友，彻底完成从投资者到绝对领导者的转变。
2021年马斯克在推特上自称"Technoking"（科技皇帝），这个戏称背后是20年深度改造：将特斯拉从小众跑车商变为市值超丰田的行业颠覆者。其接管过程并非简单职位更替，而是持续的技术博弈、资本运作与权力重构，最终实现对企业基因的重塑。
