2020年，埃隆·马斯克及其创立的SpaceX公司再次将公众的视线聚焦于火星。尽管全球正面临新冠疫情的挑战，马斯克却未停止对火星殖民愿景的推进。这一年，他公布了多项关键技术进展，并重申了“让人类成为多行星物种”的终极目标。
SpaceX在2020年成功完成了多次“星舰”（Starship）原型机的测试飞行。尽管部分原型机在着陆阶段爆炸，但这些试飞为后续设计提供了宝贵数据。马斯克强调，失败是创新的必经之路，每一次爆炸都让团队离火星更近一步。
与此同时，马斯克透露了火星基地的初步构想：利用星舰运送建筑材料，在火星表面建造可容纳百万人的城市。他预测，首艘载人火星任务可能在2024年发射，但这一时间表被许多专家认为过于乐观。NASA前工程师指出，辐射防护、生命维持系统等关键技术尚未成熟。
2020年也是SpaceX与美国宇航局（NASA）深化合作的一年。依靠载人龙飞船的成功，SpaceX证明了私营企业具备执行太空任务的能力。这为未来公私合营的火星探索模式奠定了基础，但资金问题仍是最大障碍——单次火星任务成本预计超过100亿美元。
马斯克的狂热愿景在科学界引发两极评价。支持者认为他推动了航天技术的颠覆性进步，批评者则指责其忽视伦理风险，例如地球微生物污染火星生态。2020年的火星计划，既是人类勇气的赞歌，也折射出科技狂想与现实约束间的永恒矛盾。
