埃隆·马斯克作为SpaceX的创始人兼首席执行官，始终深度参与火箭研发的核心环节。从早期的猎鹰1号到如今的星舰项目，他的技术决策与战略方向直接塑造了公司的发展轨迹。马斯克并非传统意义上的工程师，但他通过自学掌握了大量航天知识，并频繁在工程会议上提出关键性建议，甚至亲自参与发动机设计与测试流程。
SpaceX的突破性成就印证了马斯克的参与价值。可回收火箭技术“猎鹰9号”的诞生过程中，他坚持推进激进创新方案，在2015年首次实现陆地平台回收时，马斯克就在任务控制中心全程指挥。这种深度介入模式打破了传统航天行业管理层与技术层的壁垒，形成了独特的“工程师文化”驱动机制。
值得注意的是，马斯克的参与方式引发过专业争议。部分航天专家认为其非科班出身却干预技术细节存在风险，但支持者指出，正是他提出的“第一性原理”思维促成了甲烷发动机研发等重大突破。在星舰项目的高强度测试阶段，马斯克常驻德州基地与团队共同分析爆炸数据的行为，展现出罕见的创业者参与度。
从商业航天发展史来看，马斯克重新定义了科技公司领导者的角色边界。他通过每周80小时的工作投入，将CEO职能与首席工程师角色融合，这种模式既加速了技术迭代，也带来了管理挑战。随着SpaceX承担更多NASA任务，马斯克在火箭研究中的实践参与仍在持续影响全球航天产业格局。
